刘怀举 教授

出生年月： 1986年10月

学历学位： 博士

专业技术职务：教授

电子邮箱： huaijuliu@cqu.edu.cn

    刘怀举，教授，博士生导师。2013年获University of Warwick, UK博士学位后，任重庆大学机械传动国家重点实验室固定研究人员。长期从事机械传动智能设计与抗疲劳制造方面研究，获教育部科技进步二等奖2项。主持国家自然科学基金项目（课题）4项、173项目课题、国家重点研发计划项目子课题、装备预研教育部联合基金、重庆市前沿与应用基础研究计划、国家博士后科学基金及企业科研项目近30项，参与十四五高性能制造技术与重大装备专项规划、中长期科技发展规划先进制造领域战略研究，在智能传动设计、抗疲劳制造、高承载塑料齿轮传动等方面取得了原创性成果，开发了国际先进、数据完善的齿轮动态服役与数据库软件平台，应用于中国航发、中国兵装、中船重工等企业高端装备研发，在Int J Fatigue、Wear、机械工程学报等发表论文100余篇，引用1600余次，制修订国家标准2项，专著1部，授权专利及软件著作权18项，担任国际动力传动大会分会场主席、国际滚动轴承研讨会分会场主席、全国喷丸技术学术会议学术委员会委员，指导博/硕士生/留学生50余人，学生获国家奖学金、国家公派留学奖学金、西门子奖学金、重庆市优秀研究生学位论文等30人次，讲授运动学与动力学（英文）、固体力学（英文）、专业外语等中英文课程5门。

 

主要研究方向：

• 齿轮抗疲劳设计制造

• 机电传动系统智能设计

• 高端传动系统基础数据库与软件开发

 

主要科研条件：

• 齿轮接触疲劳试验机、弯曲疲劳试验机、齿轮传动综合性能试验台、高分子齿轮试验台、摩擦磨损试验机等在内的试验台架

• 光学轮廓仪、X射线衍射仪、显微硬度仪、扫描电镜、东京应变仪、NI振动仪、磁弹仪等检测条件

• Masta、Abaqus、Simpack等专业分析软件平台、有限元二次开发程序集及大型工作站，自主开发高性能齿轮传动设计分析与数据库软件

• 国外访学、联合培养、学术会议资助、头部企业驻厂实习

 

科技奖励：

[1] 刘怀举, 重庆英才 青年拔尖人才, 重庆市委组织部, 2021年11月.

[2] 刘怀举, 巴渝学者青年学者, 重庆市教委, 2021年3月.

[3] 刘怀举(1/10), 高可靠紧凑型大型风电机组齿轮箱关键技术研究与产业化, 教育部, 高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）科技进步奖, 二等奖, 2020.

[4] 刘怀举(3/13), 空间变厚齿轮传动系统关键技术与应用, 教育部, 高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）科技进步奖, 二等奖, 2015.

 

科研项目：

[1] 国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”重点专项“高性能齿轮动态服役特性及基础试验”，2018YFB2001300，1291万元，项目联系人、子课题主持人；

[2] 国家自然科学基金面上项目“PEEK齿轮失效机理与高承载设计研究”，52175041，58万元，主持人；

[3] 国家自然科学基金面上项目“齿面形貌-润滑-残余应力耦合的齿轮传动接触机理与疲劳寿命研究”，51775060，65万元，主持人，已结题；

[4] 国家自然科学基金联合重点项目“基于载荷谱的电动汽车传动构件疲劳寿命与系统可靠性研究”，U1864210，210万元，校内主持人；

[5] 教育部装备预研教育部联合基金项目“高性能航空齿轮接触疲劳损伤机制研究”，6141A02022138，100万元，主持人，已结题；

[6] 重庆市技术创新与应用发展专项重点项目“高性能齿轮制造流程性能调控研发及应用”，cstc2019jscx-mbdxX0006，200万元，校内主持人，已结题；

[7] 重庆市技术创新与应用示范专项产业类重点研发项目“紧凑型大功率风电齿轮箱开发及产业化”，cstc2018jszx-cyzdX0053，300万元，校内主持人，已结题；

[8] 国家自然科学基金青年项目“基于形貌多尺度表征的齿面润滑、热、弹耦合接触机理研究”，51405042，28万元，主持人，已结题；

[9] 中国博士后科学基金特别资助项目“微观形貌-残余应力耦合的齿轮弹塑性接触疲劳机理研究”，2017T100674，15万元，主持人，已结题；

[10] 直升机传动技术重点实验室开放课题面上项目“航空齿轮接触疲劳—棘轮效应多源损伤机理研究”，HTL-O-19G03，5万元，主持人，已结题。

 

专利与软件著作权：

[1] 刘怀举, 王炜, 朱才朝. 考虑残余应力的渗碳硬化齿轮接触疲劳风险评估方法, 专利号: ZL201810061870.8.

[2] 刘怀举, 王炜, 刘鹤立, 朱才朝. 渗碳硬化齿轮弹塑性接触疲劳点蚀与剥落风险预测方法, 专利号: ZL201810193031.1.

[3] 刘怀举, 余国达, 高陈, 卢泽华. 一种高分子齿轮耐久试验方法, 专利号: ZL201911238505.0.

[4] 刘怀举, 张博宇, 朱才朝. 基于材料损伤理论与磨损耦合的接触疲劳失效分析方法, 申请号: 201911275382.8.

[5] 刘怀举, 张文博, 朱才朝. 一种考虑材料随机特性的齿轮统计性PSN曲线绘制方法, 申请号：201911045581.X.

[6] 刘怀举, 贾攀, 朱才朝. 一种基于载荷谱的齿轮接触疲劳寿命预测方法, 公开号: CN110147624A.

[7] 刘怀举, 刘鹤立, 朱才朝. 一种表面硬化齿轮磨损及疲劳失效竞争机制分析方法, 公开号: CN109299559A.

[8] 刘怀举, 何海风, 朱才朝. 一种考虑不均匀特性的渗碳硬化齿轮有限元建模方法, 公开号: CN109271711A.

[9] 刘怀举, 王炜, 朱才朝, 魏沛堂. 考虑晶体微结构力学的齿轮接触疲劳分析方法, 公开号: CN109271713A.

[10] 刘怀举, 何海风, 朱才朝, 刘鹤立. 一种重载齿轮次表面裂纹萌生的预测方法, 公开号: CN108256241A.

 

近两年研究论文：（近10年共发表论文100余篇）

[] Boyu Zhang, Peitang Wei*, Huaiju Liu, Effect of Fine Particle Peening on Surface Integrity of Flexspline in Harmonic Drive, Surface & Coatings Technology, 2022, 433: 128133.

[] Wei Wang, Peitang Wei*, Huaiju Liu, Yong Yu, Hao Zhou, Damage behavior due to rolling contact fatigue and bending fatigue of a gear using crystal plasticity modeling, Fatigue Fract Eng Mater Struct, 2021, 44: 2736-2750.

[] Jizhan Wu, Peitang Wei*, Huaiju Liu, Effect of shot peening intensity on surface integrity of 18CrNiMo7-6 steel, Surface and Coatings Technology, 2021, 421: 127194.

[] Guoda Yu, Huaiju Liu*, Ken Mao, Caichao Zhu, Zehua Lu. Examination on the wear process of polyformaldehyde gears under dry and lubricated conditions, Friction, 2021, 9: 538-550.

[] Zehua Lu, Huaiju Liu*, Renhua Zhang, Caichao Zhu, Yaqiang Shen, Dong Xin, The simulation and experiment research on contact fatigue performance of acetal gears, Mech Mater, 2021, 154: 103719.

[] Haifeng He, Huaiju Liu*, Caichao Zhu, Andrea Mura, Numerical study on fatigue crack propagation behaviors in lubricated rolling contact, Chinese Journal of Aeronautics, 2021, 34(9): 24-36.

[] Genshen Liu, Huaiju Liu*, Caichao Zhu, Tianyu Mao, Gang Hu. Design optimization of a wind turbine gear transmission based on fatigue reliability sensitivity, Front Mech Eng, 2021, 16: 61-79.

[] Boyu Zhang, Huaiju Liu*, Caichao Zhu, Yibo Ge. Simulation of the fatigue-wear coupling mechanism of an aviation gear, Friction, 2021, 9: 1616–1634.

[] Heli Liu, Huaiju Liu*, Caichao Zhu, Yibo Ge, Influence of load spectrum on contact fatigue damage of a case carburized wind turbine gear, Eng Fail Anal, 2021, 119: 105005.

 

近三年人才培养：

[] 刘鹤立, 齿轮接触疲劳-磨损失效竞争机制研究, 重庆大学硕士论文, 重庆市优秀硕士学位论文, 重庆大学优秀硕士学位论文, 201907, 赴英国帝国理工学院攻读博士学位.

[] 王玮, 基于材料微结构力学的齿轮接触疲劳研究, 重庆大学硕士论文, 重庆市优秀硕士学位论文, 重庆大学优秀硕士学位论文, 202007, 赴英国帝国理工学院攻读博士学位.

[] 张博宇, 考虑表面微观形貌的齿轮接触疲劳-磨损耦合研究, 重庆大学硕士论文, 重庆大学优秀硕士学位论文, 202007,意大利米兰理工大学联合培养博士.

[] 贾攀, 基于载荷谱的汽车用锥齿轮接触疲劳寿命分析, 重庆大学硕士论文, 202007, 徐工集团.

[] 张文博, 非金属夹杂物对齿轮接触疲劳性能的影响研究, 重庆大学硕士论文, 202007, 湖南公务员.

[] 余国达, 塑料齿轮运行温度的仿真与试验研究, 重庆大学硕士论文, 202107, 江西公务员.

[] 卢泽华, 塑料齿轮接触疲劳寿命预测与试验研究, 重庆大学硕士论文, 202107, 重庆大学攻读博士.

[] 吴吉展, 齿轮喷丸工艺参数对表面完整性的影响研究, 重庆大学硕士论文, 202107, 重庆大学攻读博士.

[] 林勤杰, 喷丸对齿轮钢表面完整性影响的仿真与试验研究重庆大学硕士论文, 202107, 重庆大学科研助理.

[] BOST Tristan, Gear Optimization of a Wind Turbine Gearbox, 硕士联合培养, 201607.

 

Huaiju Liu, PhD, Biography:

Huaiju Liu, PhD, is a professor in the School of Mechanical and Vehicle Engineering, Chongqing University. His work is centered on tribology, fatigue and strength enhancement of mechanical elements. He received his PhD in Mechanical Engineering from the University of Warwick, UK in 2013. He subsequently joined the State Key Laboratory of Mechanical Transmissions, Chongqing University. Dr. Liu’s recent honors include two science and technology progress awards from Ministry of Education of China and an excellent dissertation award from Chongqing. He has received grants from various funding agencies including the Ministry of Education of China, National Natural Science Foundation of China, Science and Technology Committee of Chongqing, the National Science Foundation for Post-doctoral Scientists of China. He has authored more than 100 journal publications on Friction, Int J Mech Sci, In J Fatigue, Tribol Int, Wear etc., and more than 20 conference articles. He also serves as reviewer for many journals. More detailed information can be found from the website of the research group www.gearlab.com.cn.