项目负责人

刘怀举

项目来源

国家自然科学基金委

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资金相关信息（预决算、预算调剂、资金使用）

PEEK 齿轮失效机理与高承设计研究项目总经费为 75.4000 万元。重 庆大学实际到款 75.4000 万元，所有到账资金均已转入学校指定的 项目专用账户，实行专款专用管理。项目直接费用支出共计 41.3002 万元，设备费使用 0.3236 万元，业务费使用 24.3152 万元，劳务费 使用 16.6614 万元。项目间接费用 17.4000 万元，其中管理费使用 4.3500 万元，绩效支出使用 13.0500 万元。当前项目资金整体执行状 为:预算总额 75.4000 万元，实际到款 75.4000 万元，累计支出 58.7002 万元，结余 16.6998 万元。

二级单位

公示

2026.03.06-2026.03.12

研究成果概况（限300字）

研究成果支撑项目负责人以第一完成人获 2022 年度重庆市科技进 步一等奖“高端重载齿轮高表面完整性设计制造关键技术与产业 化”、2025 年度中国机械工业科技进步二等奖“高端装备齿轮传动 高功率密度设计方法与应用”，参与制定塑料齿轮国家标准 GB/T 44846-2024“塑料齿轮承载能力计算”、GB/T 3481.1-2025“齿轮 轮 齿的磨损和损伤 第 1 部分: 术语和特性”，在 Tribol Lett、J Tribol、 FFEMS、中国机械工程等期刊发表标注项目资助号的论文 13 篇，公 开发明专利 5 项，获得软件著作权 3 项。

二级单位

公示

2026.03.06-2026.03.12

研究成果清单（包括：论文、专著、专利、标准、软件著作权等，详细内容可另附件，）

(1) 研究成果清单见附件 1。研究成果清单请到重庆大学科学中心 2 号 楼 413-5 查阅。

二级单位

公示

2026.03.06-2026.03.12